{"id":21462,"date":"2020-12-15T15:37:44","date_gmt":"2020-12-15T14:37:44","guid":{"rendered":"https:\/\/fedil.lu\/?post_type=member-news&p=21462"},"modified":"2020-12-15T15:37:44","modified_gmt":"2020-12-15T14:37:44","slug":"start-einer-intermodalen-zugverbindung-zwischen-bettemburg-duedelingen-und-rostock","status":"publish","type":"member-news","link":"https:\/\/fedil.lu\/de\/member-news\/start-einer-intermodalen-zugverbindung-zwischen-bettemburg-duedelingen-und-rostock\/","title":{"rendered":"Start einer intermodalen Zugverbindung zwischen Bettemburg-D\u00fcdelingen und Rostock"},"content":{"rendered":"

D\u00fcdelingen, 15. Dezember 2020 <\/em>– Stena Line, LKW WALTER, Rostock Port und CFL Multimodal verk\u00fcnden mit Stolz den Start einer neuen Zugverbindung zwischen dem intermodalen Terminal Bettemburg-D\u00fcdelingen und dem RTM-Terminal im Rostock Port ab 11. Januar 2021.<\/p>\n

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Stena Line, LKW WALTER, Rostock Port und CFL multimodal schlie\u00dfen damit erfolgreich eine Vereinbarung zur Erweiterung des bestehenden Leistungsangebots ab. Diese neue intermodale Verbindung wird mit 3 Hin- und R\u00fcckfahrten pro Woche betrieben und transportiert kranbare und nicht-kranbare Sattelauflieger sowie Container.<\/p>\n

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Die Gesch\u00e4ftspartner sind \u00fcberzeugt, dass dieser regelm\u00e4\u00dfige intermodale Service, der die bestehenden Eisenbahnkorridore (Lyon, Le Boulou) via Luxemburg mit dem Hafen von Rostock und seinen F\u00e4hrlinien nach Trelleborg verbindet, ein weiterer wichtiger Schritt f\u00fcr die Weiterentwicklung eines globalen, europ\u00e4ischen Netzwerks von kombinierten Schienen- und F\u00e4hrl\u00f6sungen ist.<\/p>\n

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Dieser neue Zug wird auch eine signifikante Verkehrsverlagerung erm\u00f6glichen, indem umgerechnet 10.000 Lkw von der Stra\u00dfe auf die Schiene \u00fcbertragen und CO2-Einsparungen von etwa 18.000 tCO2 pro Jahr erzielt werden.<\/p>\n

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\u201eWir haben bei unseren Kunden eine starke Nachfrage nach einem regelm\u00e4\u00dfigen intermodalen Service von und nach S\u00fcdeuropa, einschlie\u00dflich Frankreich und Spanien, sowie von und nach Skandinavien festgestellt. Wir sehen ein gro\u00dfes Potenzial in beide Richtungen mit Industrieprodukten wie Holz, Papier und Stahl aus dem Norden und frischen Lebensmitteln wie Obst und Gem\u00fcse sowie Konsumg\u00fctern aus dem S\u00fcden \u201c, sagt Fredrik Johansson, Sales & Business Development Manager f\u00fcr Versandlogistik bei Stena Line Group.<\/em><\/p>\n

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\u201eDiese Verbindung ist eine weitere Erweiterung unseres intermodalen Netzwerks im Rahmen unserer Initiative \u201eGr\u00fcner Verkehr \u201c. Wir sind stolz darauf, unseren Kunden mehr als 200 Schienen- und Kurzstreckenseeverbindungen f\u00fcr den Transport von LKW-Ladungen in ganz Europa anbieten zu k\u00f6nnen, die wesentlich zum Umweltschutz beitragen \u201c, sagt G\u00fcnther Wiesinger, Betriebsleiter LKW WALTER.<\/em><\/p>\n

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\u201eAls F\u00e4hre und RoRo-Hub mit Verbindungen zu vielen Destinationen in der Ostsee erweitert der Rostock Port sein Hinterland nicht nur auf die BeNeLux-L\u00e4nder, sondern auch \u00fcber Verbindungen nach Frankreich, Spanien und Gro\u00dfbritannien. Wir glauben an das enorme Wachstumspotenzial dieses intermodalen Zuges f\u00fcr verschiedene Arten von Fracht und danken CFL multimodal, Stena Line und LKW Walter f\u00fcr ihre gro\u00dfen Bem\u00fchungen \u201c, sagt Dr. Gernot Tesch, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der ROSTOCK PORT GmbH.<\/em><\/p>\n

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\u201eDie Einf\u00fchrung dieser neuen intermodalen Verbindung ist ein weiterer wichtiger Schritt beim Ausbau unseres Netzwerks, das das intermodale Terminal von Bettemburg-D\u00fcdelingen mit den wichtigsten H\u00e4fen und Wirtschaftszentren in Europa verbindet. CFL multimodal hat sich zum Ziel gesetzt, nachhaltige Transportl\u00f6sungen f\u00fcr kranbare und nicht-kranbare Sattelauflieger sowie Container auf den Markt zu bringen und seine Kunden bei ihren Projekten zur Verkehrsverlagerung ihrer Transportstr\u00f6me auf die Schiene zu unterst\u00fctzen \u201c, sagt Alain Kreck\u00e9, Chief Commercial Officer CFL multimodal.<\/em><\/p>\n

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About Stena Line<\/h1>\n

Stena Line is one of Europe’s leading ferry companies with 36 vessels and 18 routes in Northern Europe. Stena Line is an important part of the European logistics network and develops new intermodal freight solutions by combining transport by rail, road and sea. Stena Line also plays an important role for tourism in Europe with its extensive passenger operations. The company is family-owned, was founded in 1962 and is headquartered in Gothenburg. Stena Line is part of the Stena AB Group, which has about 16 000 employees and an annual turnover of around 37 billion SEK.<\/p>\n

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About LKW WALTER<\/h1>\n

The private company LKW WALTER, founded in 1924, is the leading transport organisation for full truck load transports throughout Europe and to\/from Russia, Central Asia, the Middle East and North Africa. It is among the top 50 companies in Austria. The emphasis is on the transport of non-hazardous, packed goods – mainly from the consumer goods, wood and paper, chemical, metal, automotive and electronics industries. The transports are successfully carried out using modern low-emission trucks as well as the efficient alternative transport method of Combined transport Rail\/Road and Short Sea Shipping, which are particularly environmentally friendly. In 2020, LKW WALTER handled more than 446,000 intermodal transports throughout Europe, saving more than 382,000 tonnes of CO2.<\/p>\n

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About ROSTOCK PORT<\/h1>\n

ROSTOCK PORT is the landlord of Germany\u2019s biggest Baltic seaport and operator of the ferry and ro\/ro-terminal. The ferry and ro\/ro-traffic contribute to approximately 60% of the port\u2019s total cargo volume. In 2019 about 530.000 freight units passed through the port on ferries and ro-ro vessels mainly to and from Denmark (Gedser), Sweden (Trelleborg), Finland (Hanko, Helsinki, Kotka, Rauma) and Lithuania (Klaipeda). A container shuttle between Rostock and Kaliningrad (Russia) completes the liner network. One unique feature of the port is the option to load conventional rail wagons on the ferries of Stena Line to Trelleborg in Sweden. Additionally, ROSTOCK PORT is co-owner of the company operating the intermodal transport terminal. More than 88.500 intermodal units were handled in 2019 with a healthy growth during (in) the actual (current business) year.<\/p>\n

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About CFL multimodal<\/h1>\n

CFL multimodal is a logistics service provider, covering the entire logistics chain. With 12 companies in 6 European countries, CFL multimodal and its sister company CFL cargo offer a broad, high-quality and<\/p>\n

customized service portfolio: combined and conventional rail freight, wagon maintenance and repairs, customs clearance, as well as forwarding and logistics services. In Luxembourg, the activities of CFL multimodal center on the intermodal terminal Bettembourg-Dudelange in the Eurohub South Logistics Park. Located on the Rail Freight Corridor 2 (North Sea-Mediterranean) and at the crossroads of the North-South and East-West transport routes, the terminal is ideally positioned as an international hub for the consolidation of multimodal transport flows across Europe and beyond. With a total yearly capacity of 600.000 units and equipped with the latest technology in terms of security and surveillance, the intermodal terminal is connected by combined train shuttles to the main ports and industrial regions.<\/p>\n

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Kontakt<\/h1>\n

Service Communication communication@cfl-mm.lu<\/a> www.cfl-mm.lu<\/a><\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-21462","member-news","type-member-news","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fedil.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/member-news\/21462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fedil.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/member-news"}],"about":[{"href":"https:\/\/fedil.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/member-news"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fedil.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/member-news\/21462\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fedil.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}