Dans le domaine spatial, le poids repr\u00e9sente une d\u00e9pense on\u00e9reuse. Plus un produit destin\u00e9 \u00e0 \u00eatre transport\u00e9 dans l\u2019espace est lourd, plus son co\u00fbt sera important. L\u2019estimation actuelle est d’environ 5 000 \u00e0 10 000 euros par kilogramme, ce qui signifie que toute perte de poids est financi\u00e8rement avantageuse pour les entreprises qui envoient des satellites dans l’espace.<\/p>\n
C’est ici qu’interviennent le LIST et GRADEL. Ils visent en effet \u00e0 produire des structures \u00e0 la fois tr\u00e8s r\u00e9sistantes et ultra l\u00e9g\u00e8res en utilisant des polym\u00e8res renforc\u00e9s de fibres de carbone (PRFC) continues pour cr\u00e9er des structures 3D.<\/p>\n
La fibre de carbone est rev\u00eatue d’un polym\u00e8re qui solidifie l’ensemble de l’objet, le rendant extr\u00eamement solide et r\u00e9sistant. Des fibres de carbone impr\u00e9gn\u00e9es sont enroul\u00e9es afin d\u2019obtenir une structure en maille 3D optimis\u00e9e qui conf\u00e8re \u00e0 la pi\u00e8ce ses propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques particuli\u00e8res.<\/p>\n
Deux projets seront men\u00e9s dans les laboratoires LIST-GRADEL :<\/p>\n
L\u2019un des projets, du m\u00eame nom que le proc\u00e9d\u00e9 technologique \u00abxFKin3D\u00bb, consiste \u00e0 fabriquer des pi\u00e8ces \u00e0 la main gr\u00e2ce \u00e0 un tissage de filaments manuel. Son objectif est de d\u00e9montrer les normes d’utilisation spatiale des pi\u00e8ces structurelles produites par la technologie xFKin3D.<\/p>\n
Le second projet, connu sous le nom de \u00ab Robotised xFKin3D \u00bb, a pour ambition de produire les m\u00eames pi\u00e8ces que le premier projet, mais par l\u2019interm\u00e9diaire d’un nouveau bras robotique r\u00e9cemment install\u00e9 au LIST. Ce processus de fabrication enti\u00e8rement automatis\u00e9 assurera une excellente r\u00e9p\u00e9tabilit\u00e9, de la m\u00eame solidit\u00e9 et qualit\u00e9, et ce, \u00e0 une plus grande \u00e9chelle.
\nAlors que le premier projet est davantage consid\u00e9r\u00e9 comme artisanal, le second projet robotis\u00e9 pourra viser une \u00e9chelle industrielle et s\u2019adresser \u00e0 des clients finaux reconnus.
\nVoir la fiche technique ci-jointe d\u00e9crivant les d\u00e9tails des deux projets.<\/p>\n
Des produits \u00e0 destination de l\u2019industrie a\u00e9rospatiale. Lesquels ?\u00a0<\/strong><\/p>\n Les composants produits sont destin\u00e9s \u00e0 \u00eatre utilis\u00e9s pour le support d’antenne et d\u2019\u00e9quipement pr\u00e9sents dans les satellites. Actuellement, beaucoup de ces pi\u00e8ces sont m\u00e9talliques et donc relativement lourdes. L’objectif est de se s\u00e9parer des pi\u00e8ces m\u00e9talliques. Gr\u00e2ce \u00e0 la nouvelle technologie du LIST et de Gradel produite au Luxembourg, une r\u00e9duction de poids allant jusqu’\u00e0 75% peut \u00eatre obtenue. Les entreprises peuvent d\u00e8s lors \u00e9conomiser des co\u00fbts consid\u00e9rables.<\/p>\n Il a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9 que les clients finaux des pi\u00e8ces produites dans les locaux du LIST seront, dans un premier temps, Airbus, Thales et OHB – trois acteurs europ\u00e9ens majeurs de l’industrie spatiale. Le LIST apportera son expertise dans la formation des mat\u00e9riaux. Il jouera un r\u00f4le majeur au d\u00e9but et au cours du processus, ainsi que lors du d\u00e9veloppement, en recherchant et en d\u00e9terminant des \u00e9l\u00e9ments, tels que les conditions ad\u00e9quates, la vitesse, l’impression, la pression, la temp\u00e9rature, n\u00e9cessaires pour obtenir des pi\u00e8ces solides et de bonne qualit\u00e9. \u00ab La mise en place d’un laboratoire partag\u00e9 et d’un programme de d\u00e9veloppement pour soutenir les entreprises luxembourgeoises innovantes est au c\u0153ur de la mission du LIST \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le Dr Damien Lenoble, directeur du d\u00e9partement Materials Research and Technology (MRT) du LIST, ajoutant que \u00ab la recherche avanc\u00e9e vers l’ultra-l\u00e9g\u00e8ret\u00e9, avec des mat\u00e9riaux et des proc\u00e9d\u00e9s durables, est l’un des domaines de recherche de base du d\u00e9partement. Le fait de cibler les besoins de pointe de l’industrie spatiale avec GRADEL ouvrira la voie \u00e0 des applications terrestres efficaces sur le plan \u00e9nerg\u00e9tique, des \u00e9oliennes aux v\u00e9hicules de transport ultral\u00e9gers \u00bb.<\/p>\n Concernant la nouvelle collaboration avec le LIST, le directeur g\u00e9n\u00e9ral de GRADEL, Claude Maack, a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab GRADEL a commenc\u00e9 \u00e0 travailler avec des structures ultra l\u00e9g\u00e8res dans le secteur spatial en 2018 en signant un contrat d’exclusivit\u00e9 avec AMC GmbH, qui a tout d\u2019abord d\u00e9velopp\u00e9 xFK in 3D dans le secteur automobile. D\u00e9sormais, avec le LIST, nous avons un partenaire solide, qui poss\u00e8de une connaissance approfondie des mat\u00e9riaux et des proc\u00e9d\u00e9s des structures composites, ce qui nous permet de nous qualifier davantage pour les applications spatiales. Soutenu par la LSA, ce proc\u00e9d\u00e9 technologique innovant permettra \u00e0 GRADEL de poursuivre son aventure dans le secteur spatial, et au-del\u00e0, avec un processus de fabrication enti\u00e8rement automatis\u00e9 \u00bb.<\/p>\n L’all\u00e8gement est un sujet populaire dans le monde d’aujourd’hui, et devient de plus en plus important dans de nombreux domaines de production, notamment dans le monde de l\u2019automobile et de l\u2019a\u00e9ronautique. Plus une voiture est lourde, plus elle consomme. Si vous parvenez \u00e0 r\u00e9duire de moiti\u00e9 le poids d’un v\u00e9hicule, vous r\u00e9duisez de moiti\u00e9 l’\u00e9nergie n\u00e9cessaire pour le d\u00e9placer. Cette technologie, actuellement appliqu\u00e9e aux technologies spatiales, pourrait ainsi devenir tout aussi b\u00e9n\u00e9fique pour les industries de l\u2019a\u00e9ronautique et de l\u2019automobile.<\/p>\n Ces deux projets sont soutenus par le Luxembourg National Space Programme LuxIMPULSE, qui vise \u00e0 fournir un financement pour aider les entreprises \u00e9tablies au Luxembourg \u00e0 commercialiser des id\u00e9es innovantes. Le programme est g\u00e9r\u00e9 par l’Agence spatiale luxembourgeoise (LSA) en collaboration avec l’Agence spatiale europ\u00e9enne (ESA).<\/p>\n *D\u00e9finition d’un laboratoire partag\u00e9 : \u00a0Les chercheurs comme ing\u00e9nieurs du LIST et de Gradel travaillent en \u00e9quipe dans un m\u00eame espace de laboratoire. Au sein du d\u00e9partement Materials Research and Technology (MRT) du LIST, il existe d\u00e9j\u00e0 un partenariat de laboratoire partag\u00e9 (3D-Oxide), mais chaque laboratoire partag\u00e9 a ses propres sp\u00e9cificit\u00e9s. En ce qui concerne Gradel, une \u00e9quipe d’ing\u00e9nieurs, ainsi que plusieurs \u00e9quipements (par exemple le bras robotique), seront install\u00e9s dans les locaux du LIST. L’avantage majeur : une intelligence collective avec une expertise et des \u00e9quipements de test c\u00f4toyant le processus de fabrication. Cela permet un d\u00e9veloppement efficace et rapide pour garantir un d\u00e9lai de mise sur le march\u00e9 plus court.<\/em><\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-21951","member-news","type-member-news","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fedil.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/member-news\/21951","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fedil.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/member-news"}],"about":[{"href":"https:\/\/fedil.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/member-news"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fedil.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/member-news\/21951\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fedil.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21951"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nFort de son exp\u00e9rience \u00e9prouv\u00e9e dans la fabrication de produits pour l\u2019industrie spatiale, Gradel sera en charge de la commercialisation des pi\u00e8ces produites dans les laboratoires du LIST.<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.list.lu\/fileadmin\/files\/news\/2021\/robot-arm.jpg\")
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