{"id":3082,"date":"2017-09-13T11:01:33","date_gmt":"2017-09-13T09:01:33","guid":{"rendered":"https:\/\/fedil.lu\/member-news\/goodyear-erweitert-sein-vernetztes-geschaeftsmodell-mit-einer-hochautomatisierten-reifenanlage\/"},"modified":"2017-09-18T11:27:58","modified_gmt":"2017-09-18T09:27:58","slug":"goodyear-erweitert-sein-vernetztes-geschaeftsmodell-mit-einer-hochautomatisierten-reifenanlage","status":"publish","type":"member-news","link":"https:\/\/fedil.lu\/fr\/member-news\/goodyear-erweitert-sein-vernetztes-geschaeftsmodell-mit-einer-hochautomatisierten-reifenanlage\/","title":{"rendered":"Goodyear va cr\u00e9er une usine automatis\u00e9e de pneumatiques"},"content":{"rendered":"<h1 id='s-goodyear-fait-progresser-son-statut-dentreprise-connectee-avec-une-usine-automatisee-de-pneumatiques'>Goodyear fait progresser son statut d\u2019entreprise connect\u00e9e avec une usine automatis\u00e9e de pneumatiques<\/h1>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3073\" src=\"https:\/\/fedil.lu\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Goodyear-c\u00e9r\u00e9monieMercury_LR-480x270.jpg\" alt=\"\" width=\"480\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/fedil.lu\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Goodyear-c\u00e9r\u00e9monieMercury_LR-480x270.jpg 480w, https:\/\/fedil.lu\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Goodyear-c\u00e9r\u00e9monieMercury_LR-768x432.jpg 768w, https:\/\/fedil.lu\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Goodyear-c\u00e9r\u00e9monieMercury_LR-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/fedil.lu\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Goodyear-c\u00e9r\u00e9monieMercury_LR-150x84.jpg 150w, https:\/\/fedil.lu\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Goodyear-c\u00e9r\u00e9monieMercury_LR-300x169.jpg 300w, https:\/\/fedil.lu\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Goodyear-c\u00e9r\u00e9monieMercury_LR-600x338.jpg 600w, https:\/\/fedil.lu\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Goodyear-c\u00e9r\u00e9monieMercury_LR-900x506.jpg 900w, https:\/\/fedil.lu\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Goodyear-c\u00e9r\u00e9monieMercury_LR-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/fedil.lu\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Goodyear-c\u00e9r\u00e9monieMercury_LR-1900x1069.jpg 1900w, https:\/\/fedil.lu\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Goodyear-c\u00e9r\u00e9monieMercury_LR.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/>\n<ul>\n<li><strong>L\u2019\u00e9volution des v\u00e9hicules et de leurs options conduit \u00e0 une demande croissante de pneus premium<\/strong><\/li>\n<li><strong>Le proc\u00e9d\u00e9 <\/strong><strong>de production innovant Mercury permet de r\u00e9pondre de fa\u00e7on personnalis\u00e9e aux commandes des clients<\/strong><\/li>\n<li><strong>La production de la nouvelle usine Luxembourgeoise d\u00e9butera en 2019<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Colmar-Berg, 12 septembre 2017<\/strong> &#8211; Souhaitant faire \u00e9voluer son statut d\u2019entreprise connect\u00e9e, \u2018The Goodyear Tire &amp; Rubber Company\u2019 annonce la cr\u00e9ation d\u2019une nouvelle usine au Luxembourg qui utilise un proc\u00e9d\u00e9 innovant de production pour r\u00e9ponde \u00e0 la demande croissante de pneus premium par les clients et distributeurs.<\/p>\n<p>Ce proc\u00e9d\u00e9 exclusif appel\u00e9 \u2018Mercury\u2019 comprend des postes de travail hautement automatis\u00e9s et interconnect\u00e9s, utilisant des technologies de fabrication additive pour produire efficacement des pneus premium en petites quantit\u00e9s et sur demande pour les clients du march\u00e9 du pneu de remplacement.<\/p>\n<p>Lors d\u2019une c\u00e9r\u00e9monie de d\u00e9but de travaux sur le site, en pr\u00e9sence du vice-premier ministre et ministre de l\u2019\u00e9conomie Luxembourgeois, Etienne Schneider, Richard J. Kramer, chairman, CEO et pr\u00e9sident de Goodyear a annonc\u00e9 le projet Mercury et d\u00e9voil\u00e9 plus largement ceux de la soci\u00e9t\u00e9.<\/p>\n<p>\u201cMercury r\u00e9pond \u00e0 la complexit\u00e9 grandissante de l\u2019industrie du pneumatique au regard de la multitude de mod\u00e8les de v\u00e9hicules et d\u2019options propos\u00e9s aux clients,\u201d commente Richard J. Kramer. \u201cIl nous permet d\u2019am\u00e9liorer notre rapidit\u00e9 et notre flexibilit\u00e9 pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande croissante de petits volumes de pneus Goodyear haut de gamme \u00e0 forte valeur ajout\u00e9e et de les livrer \u00e0 la demande aux clients, plus rapidement que jamais.\u201d<\/p>\n<p>\u201cMercury fera progresser notre mod\u00e8le commercial connect\u00e9, de la production aux consommateurs qui choisissent Goodyear, soit en ligne, soit aupr\u00e8s des revendeurs,\u201d a-t\u2019il ajout\u00e9. \u201cCette nouvelle unit\u00e9 de production viendra compl\u00e9ter notre outil de production \u00e0 haut volume existant et nous donner un v\u00e9ritable avantage concurrentiel.\u201d<\/p>\n<p>D\u2019apr\u00e8s M. Schneider\u00a0: \u00ab\u00a0Le projet visionnaire de Goodyear renforce davantage encore les liens entre Goodyear et le Grand-Duch\u00e9 et offre de nombreuses possibilit\u00e9s d&rsquo;avenir pour une collaboration \u00e9troite avec le Minist\u00e8re de l&rsquo;Economie, ainsi qu&rsquo;avec la Recherche luxembourgeoise sur les \u00e9cosyst\u00e8mes. En tant que premi\u00e8re entreprise am\u00e9ricaine importante \u00e0 s&rsquo;installer au Luxembourg, Goodyear a marqu\u00e9 un nouveau d\u00e9part dans l&rsquo;histoire industrielle du Luxembourg en 1951. Avec l&rsquo;annonce aujourd&rsquo;hui du projet Mercury Industry 4.0, Luxembourg et Goodyear \u00e9crivent \u00e0 nouveau un nouveau morceau de l\u2019histoire industrielle luxembourgeoise et \u00e9conomique et de leur diversification \u00e9conomique en entrant ensemble dans la nouvelle \u00e8re de l&rsquo;industrie num\u00e9ris\u00e9e. Tout cela s&rsquo;int\u00e8gre parfaitement \u00e0 notre vision de faire du Luxembourg une plate-forme internationalement reconnue pour l&rsquo;excellence industrielle durable gr\u00e2ce \u00e0 des solutions innovantes \u00bb.<\/p>\n<p>La nouvelle usine, bas\u00e9e \u00e0 Dudelange, sera op\u00e9rationnelle en 2019. Elle sera situ\u00e9e \u00e0 proximit\u00e9 du GIC*L, le Centre d\u2019Innovation Goodyear du Luxembourg, et du circuit d\u2019essais des pneus. Le manufacturier investit 77 millions de dollars dans cet \u00e9tablissement, qui devrait produire quelques 500,000 pneus par an et cr\u00e9er pr\u00e8s de 70 nouveaux postes de travail \u00e0 plein temps.<\/p>\n<p>La technologie utilis\u00e9e dans le proc\u00e9d\u00e9 de production Mercury a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e et test\u00e9e au cours de ces cinq derni\u00e8res ann\u00e9es dans les centres d&rsquo;innovation et de d\u00e9veloppement de Goodyear. Le nom de Mercury est une r\u00e9f\u00e9rence au dieu mythique du commerce et du voyage qui a inspir\u00e9 la cr\u00e9ation du logo du pied ail\u00e9 de Goodyear par le fondateur de l&rsquo;entreprise Frank A. Seiberling.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.goodyear.com\"><strong>www.goodyear.com<\/strong><\/a><\/p>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-3077\" src=\"https:\/\/fedil.lu\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/goodyear_logo_background-480x240.png\" alt=\"\" width=\"480\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/fedil.lu\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/goodyear_logo_background-480x240.png 480w, https:\/\/fedil.lu\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/goodyear_logo_background-768x384.png 768w, https:\/\/fedil.lu\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/goodyear_logo_background-1024x512.png 1024w, https:\/\/fedil.lu\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/goodyear_logo_background-150x75.png 150w, https:\/\/fedil.lu\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/goodyear_logo_background-300x150.png 300w, https:\/\/fedil.lu\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/goodyear_logo_background-600x300.png 600w, https:\/\/fedil.lu\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/goodyear_logo_background-900x450.png 900w, https:\/\/fedil.lu\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/goodyear_logo_background-1200x600.png 1200w, https:\/\/fedil.lu\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/goodyear_logo_background-1900x950.png 1900w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-3082","member-news","type-member-news","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fedil.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/member-news\/3082","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fedil.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/member-news"}],"about":[{"href":"https:\/\/fedil.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/member-news"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fedil.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/member-news\/3082\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fedil.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}